1. Як карыстацца крыягеннай машынай для дэфашыравання?
У сучаснай прамысловасці крыягенныя дэфашырныя машыны набіраюць усё большую папулярнасць дзякуючы сваім шматлікім перавагам у параўнанні з традыцыйнымі метадамі ўзаемнай дэфашыравання.Аднак многія вытворцы не ведаюць, як правільна карыстацца гэтымі машынамі.У гэтым артыкуле мы прапануем пакрокавае кіраўніцтва, якое дапаможа вам пачаць працу з вашай крыягеннай машынай для выдалення бляху.
Крок 1:Выбар тыпу крыягеннай машыны для ачысткі плаху ў адпаведнасці з прадуктамі, гатовымі да перапрацоўкі.
крок 2:Пацвердзіце рабочую тэмпературу, хуткасць колы снарада, хуткасць кручэння кошыка і час апрацоўкі для выдалення ўспышкі ў залежнасці ад стану прадукту.
крок 3:Пакладзеце першую партыю і адпаведную колькасць носьбіта.
Крок 4:Дастаньце апрацаваны прадукт і пакладзеце наступную партыю.
крок 5:Да канца апрацоўкі.
Выконваючы гэтыя простыя крокі, вы можаце хутка і лёгка дамагчыся прафесійнага, якаснага аздаблення вашых вырабаў з дапамогай крыягеннай машыны для дэфіцыту.
2. Стан прамысловасці [Атрымана з SEIC CONSULTING]
Японія з'яўляецца магутным вытворцам крыягенных дэфашырных машын.Japan Showa Carbon acid (завод) крыягенныя машыны для дэфлашыравання займаюць не толькі больш за 80% рынку ў Японіі, але і самы вялікі аб'ём продажаў такога ж функцыянальнага абсталявання ў свеце.У Японіі крыягенныя машыны для дэфлашыравання вытворчасці Showa Carbon Acid Co., Ltd. з'яўляюцца неабходным абсталяваннем для буйных сусветных кампаній па вырабе гумавых вырабаў, такіх як Toyota, SONY, Toshiba, Panasonic, NOK Group, Tokai Rubber, Fukoku Rubber і Toyoda Gosei.У Японіі, Еўропе, Злучаных Штатах і іншых развітых краінах узровень папулярнасці крыягенных машын для дэфлацыру вельмі высокі, іх рынкавыя перспектывы вельмі шырокія.У 2009 годзе глабальная прамысловасць гумавых машын паказала тэндэнцыю да зніжэння: даход ад продажаў знізіўся ў большасці рэгіёнаў, за выключэннем Паўднёвай Азіі, Індыі і Аўстраліі, якія нязначна выраслі, і Кітая, які застаўся на ранейшым узроўні.Спад у Японіі на 48 працэнтаў стаў самым вялікім у свеце;Блізкі Усход і Афрыка знізіліся на 32%, але рэгіён гатовы расці на працягу наступных двух гадоў з рэалізацыяй праектаў на мацерыку і Apollo ў Афрыцы.Выручка ад продажаў гуматэхнічнага абсталявання ў Цэнтральнай Еўропе знізілася на 22%, а падзенне сегмента шыннага абсталявання было відавочным у параўнанні з сегментам нешыннага абсталявання, які знізіўся на 7% і 1%.Сярод краін з ростам даходаў ад продажаў Індыя будзе мець больш моцны імпульс росту ў гэтым годзе.Michelin і Bridgestone абвясцілі аб будаўніцтве заводаў у Індыі, у выніку чаго попыт на гумавыя машыны перавышае прапанову, і чакаецца, што тэмпы росту ў гэтым годзе будуць лідзіраваць у свеце.Сусветныя вытворцы гуматэхнікі амаль аднадушна сцвярджаюць, што 2010 год будзе лепшым, чым папярэдні.Згодна з набыццём сусветных вытворцаў гумавых машын, планы пашырэння і іншыя даследаванні паказваюць, што ў гумавай машынабудаўнічай прамысловасці новы раунд набыцця, намер пашырэння відавочны, што сведчыць аб тым, што галіна паступова выходзіць з дна.
Час публікацыі: 2 чэрвеня 2023 г